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Cylindre S3 Racing - Ø76mm Gas Gas Pro 300

S3
Ce produit est-il compatible avec ma moto ?
Price: 519,76 €
Product availability: En stock Livraison estimée : 06/10/2026
Plus de 100 000 références

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S3 est le spécialiste de la pièce trial et enduro. Innovation et haute qualité sont les maîtres mots guidant la conception des éléments qui feront la différence. Testés dans toutes les conditions, les produit S3 sont à la pointe de la technologie et équipent les meilleurs pilotes et teams trial.

 

  • Cylindre de haute qualité, disponible pour les principaux modèles offroad
  • 100% compatible avec les autres pièces d'origine
  • Réduction de la température et de la friction grâce au traitement interne NI-CA-SIL et à l'utilisation de matériaux de haute qualité
  • Développement et production 100% made in Barcelona

  • Référence

    CY-GG-TR-300-R
  • Diamètre

    79

    Comment trouver la bonne pièce pour ma moto ?

    Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.

    Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.

    Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.

    Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.


    Quand faut-il changer le piston de sa moto cross ou enduro ?

    Le remplacement du piston est préventif en tout-terrain. Attendre la casse, c'est risquer des dégâts bien plus coûteux (cylindre, vilebrequin, carter).

    Moteur 4 temps : les constructeurs préconisent généralement un contrôle toutes les 50 à 100 heures et un remplacement entre 100 et 200 heures selon la cylindrée et l'intensité d'utilisation. Les symptômes d'usure : perte de compression, démarrage plus difficile, consommation d'huile anormale, bruit de claquement à froid.

    Moteur 2 temps : l'usure est plus rapide. Contrôle toutes les 30 à 50 heures, remplacement entre 60 et 120 heures. Surveillez le jeu à la coupe du segment (mesuré au pied à coulisse dans le cylindre) et l'état visuel du piston (traces de grippage, rayures).

    Remplacez toujours ensemble : piston, axe, clips et segments. Les kits complets (Vertex, Athena, pièces d'origine) incluent tous ces éléments. Vérifiez la compatibilité avec votre modèle via le filtre moto ou les vues éclatées constructeur.


Compatibilité moto

Toutes les motos compatibles :

MOTO GAS GAS
Modèle
TXT PRO 300
Cylindrée
300
Année
2014
Modèle
TXT PRO 300
Cylindrée
300
Année
2013
Modèle
TXT PRO 300
Cylindrée
300
Année
2012
Modèle
TXT PRO 300
Cylindrée
300
Année
2011
Modèle
TXT PRO 300
Cylindrée
300
Année
2010
Modèle
TXT PRO 300
Cylindrée
300
Année
2009
Modèle
TXT PRO 300
Cylindrée
300
Année
2008
Modèle
TXT PRO 300
Cylindrée
300
Année
2007
Modèle
TXT PRO 300
Cylindrée
300
Année
2006
Modèle
TXT PRO 300
Cylindrée
300
Année
2005
Modèle
TXT PRO 300
Cylindrée
300
Année
2004
Modèle
TXT PRO 300 RACING
Cylindrée
300
Année
2017
Modèle
TXT PRO 300 RACING
Cylindrée
300
Année
2016
Modèle
TXT PRO 300 RACING
Cylindrée
300
Année
2015
Modèle
TXT PRO 300 RACING
Cylindrée
300
Année
2014
Modèle
TXT PRO 300 RACING
Cylindrée
300
Année
2013
Modèle
TXT PRO 300 RACING
Cylindrée
300
Année
2012
Modèle
TXT PRO 300 RACING
Cylindrée
300
Année
2011
Modèle
TXT PRO 300 RACING
Cylindrée
300
Année
2010
Modèle
TXT PRO 300 REPLICA
Cylindrée
300
Année
2014
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