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Té de fourche complet S3 Ø39mm rouge Beta Evo fourche Tech

S3
Ce produit est-il compatible avec ma moto ?
Price: 523,15 €
Product availability: En stock Livraison estimée : 28/09/2026
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S3 est le spécialiste de la pièce trial et enduro. Innovation et haute qualité sont les maîtres mots guidant la conception des éléments qui feront la différence. Testés dans toutes les conditions, les produit S3 sont à la pointe de la technologie et équipent les meilleurs pilotes et teams trial.

Ces Tés de fourches racing sont développé pour les teams et pilotes du championnat du monde et remplacent directement l'origine !

  • Très léger
  • Plus rigide de l'origine
  • Axe de fourche assemblée sur les "T"
  • Look racing, usinage 100% CNC avec superbe finition
  • Anodisation rouge ou noir
  • Alignement plus précis du tube de fourche

Livré avec le "T" inférieur et supérieur, l'axe de fourche avec ecrous et vis alu, toutes les vis M8 ultra légères

  • Référence

    HA-1112-R
  • Couleur

    Rouge

    Comment trouver la bonne pièce pour ma moto ?

    Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.

    Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.

    Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.

    Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.


    Quand changer les joints spy de fourche de sa moto ?

    Le signe le plus évident : une fuite d'huile visible sur les tubes de fourche. Dès que vous constatez des traces grasses qui descendent le long des plongeurs, il est temps de remplacer les joints.

    En préventif, changez-les toutes les 50 à 100 heures en tout-terrain. L'usure dépend des conditions (boue, sable, poussière) et de la qualité du nettoyage après chaque sortie.

    Remplacez toujours ensemble : joints spy, caches poussière et bagues de guidage. Changer uniquement les joints spy sans remplacer les caches poussière réduit la durée de vie du montage.

    Oxmoto propose les kits complets avec le filtre de compatibilité par moto, ainsi qu'un service atelier de révision de fourches réalisé par nos techniciens spécialisés.


Compatibilité moto

Toutes les motos compatibles :

MOTO BETA
Modèle
EVO 125 2T
Cylindrée
125
Année
2023
Modèle
EVO 125 2T
Cylindrée
125
Année
2022
Modèle
EVO 125 2T
Cylindrée
125
Année
2021
Modèle
EVO 125 2T
Cylindrée
125
Année
2020
Modèle
EVO 125 2T
Cylindrée
125
Année
2019
Modèle
EVO 125 2T
Cylindrée
125
Année
2018
Modèle
EVO 125 2T
Cylindrée
125
Année
2017
Modèle
EVO 125 2T
Cylindrée
125
Année
2016
Modèle
EVO 125 2T
Cylindrée
125
Année
2015
Modèle
EVO 125 2T
Cylindrée
125
Année
2014
Modèle
EVO 125 2T
Cylindrée
125
Année
2013
Modèle
EVO 125 2T
Cylindrée
125
Année
2012
Modèle
EVO 125 2T
Cylindrée
125
Année
2011
Modèle
EVO 125 2T FACTORY
Cylindrée
125
Année
2020
Modèle
EVO 125 2T FACTORY
Cylindrée
125
Année
2019
Modèle
EVO 125 2T FACTORY
Cylindrée
125
Année
2018
Modèle
EVO 125 2T FACTORY
Cylindrée
125
Année
2017
Modèle
EVO 125 2T FACTORY
Cylindrée
125
Année
2016
Modèle
EVO 125 2T FACTORY
Cylindrée
125
Année
2015
Modèle
EVO 125 2T FACTORY
Cylindrée
125
Année
2014
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