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Chaine de transmission EK CHAIN 520 MVXZ2 - Joints Qx-Ring - attache à riveter

Ek Chain
Ce produit est-il compatible avec ma moto ?
Price: 107,56 €
Product availability: En stock Livraison estimée : 06/10/2026
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La chaîne EK MVXZ à joints QX constitue une solution de remplacement haut de gamme pour les motos de route de 600 à 1100 cm³. Elle se distingue par des trous d’allègement dans les plaques latérales, des axes de grand diamètre et des joints QX réduisant la friction, garantissant ainsi des performances élevées et une durée de vie prolongée — jusqu’à 1,5 à 2 fois supérieure à celle d’une chaîne standard à joints toriques. Une solution de remplacement OEM hautement performante.

  • Référence

    520MVXZ2-G/G 106 MLJ
  • Couleur

    Or/Or
  • Pas de la chaine

    520

    Comment trouver la bonne pièce pour ma moto ?

    Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.

    Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.

    Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.

    Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.


    À quelle fréquence changer son kit chaîne moto ?

    Vérifiez l'état de la chaîne, du pignon et de la couronne à chaque sortie. Les signes d'usure : maillon grippé, dent de pignon en crochet, jeu excessif de la chaîne malgré le réglage de tension.

    En cross et enduro, comptez 30 à 80 heures selon l'entretien et les conditions de terrain. En usage route, la durée de vie est plus longue (15 000 à 30 000 km) si le graissage est régulier.

    Règle essentielle : remplacez toujours les trois éléments ensemble (chaîne + pignon + couronne). Un pignon neuf sur une chaîne usée s'use prématurément, et inversement.

    Le graissage régulier après chaque sortie est le geste d'entretien qui allonge le plus la durée de vie de votre transmission. Utilisez un lubrifiant chaîne adapté au tout-terrain (résistant à l'eau et à la boue).


Compatibilité moto

Toutes les motos compatibles :

MOTO APRILIA
Modèle
CLASSIC 125
Cylindrée
125
Année
2001
Modèle
CLASSIC 125
Cylindrée
125
Année
2000
Modèle
CLASSIC 125
Cylindrée
125
Année
1999
Modèle
CLASSIC 125
Cylindrée
125
Année
1998
Modèle
CLASSIC 125
Cylindrée
125
Année
1997
Modèle
CLASSIC 125
Cylindrée
125
Année
1996
Modèle
CLASSIC 125
Cylindrée
125
Année
1995
Modèle
ETX 125
Cylindrée
125
Année
2002
Modèle
ETX 125
Cylindrée
125
Année
2001
Modèle
ETX 125
Cylindrée
125
Année
2000
Modèle
ETX 125
Cylindrée
125
Année
1999
Modèle
MX 125
Cylindrée
125
Année
2007
Modèle
MX 125
Cylindrée
125
Année
2006
Modèle
MX 125
Cylindrée
125
Année
2005
Modèle
MX 125
Cylindrée
125
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2004
Modèle
MX 125 SUPER MOTARD
Cylindrée
125
Année
2004
Modèle
PEGASO 650
Cylindrée
650
Année
2004
Modèle
PEGASO 650
Cylindrée
650
Année
2003
Modèle
PEGASO 650
Cylindrée
650
Année
2002
Modèle
PEGASO 650
Cylindrée
650
Année
2001
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