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Le ROCS , a été l'un des développements les plus spectaculaires et les plus élaborés de XTRIG au cours des dernières années. Les avantages de ce système par rapport à un té conventionnel sont la moindre déformation des montants de la fourche dans la zone de serrage, ce qui a un effet notable sur la réponse de la fourche, mais aussi la conception avec les deux colliers opposés, qui assurent une plus grande sécurité contre la torsion de la fourche grâce à l'effet d'auto-verrouillage. Un autre avantage réside dans le fait que les vis de serrage ne s'influencent pas l'une l'autre, ce qui permet d'obtenir un couple de serrage plus précis. Comme il n'y a pas de matériau entre les vis de serrage, les colliers triples ROCS ont également un poids inférieur.
ROCS Pro : - Déport réglable
- Fabrication ultérieure des alésages de la jambe de fourche, d'où une plus grande précision
- Tige boulonnée
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Référence
40501006 -
Couleur
Brun -
Matière
Aluminium
Compatibilité moto
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MOTO GAS GAS
Modèle
125 EC
Cylindrée
125
Année
2025
Modèle
125 MC
Cylindrée
125
Année
2026
Modèle
125 MC
Cylindrée
125
Année
2025
Modèle
125 MC
Cylindrée
125
Année
2024
Modèle
250 EC
Cylindrée
250
Année
2025
Modèle
250 EC
Cylindrée
250
Année
2024
Modèle
250 EC-F
Cylindrée
250
Année
2025
Modèle
250 EC-F
Cylindrée
250
Année
2024
Modèle
250 MC
Cylindrée
250
Année
2026
Modèle
250 MC
Cylindrée
250
Année
2025
Modèle
250 MC
Cylindrée
250
Année
2024
Modèle
250 MC-F
Cylindrée
250
Année
2026
Modèle
250 MC-F
Cylindrée
250
Année
2025
Modèle
250 MC-F
Cylindrée
250
Année
2024
Modèle
300 EC
Cylindrée
300
Année
2026
Modèle
300 EC
Cylindrée
300
Année
2025
Modèle
300 EC
Cylindrée
300
Année
2024
Modèle
350 EC-F
Cylindrée
350
Année
2026
Modèle
350 EC-F
Cylindrée
350
Année
2025
Modèle
350 EC-F
Cylindrée
350
Année
2024