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Ressorts de fourche YSS Images
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Les ressorts de fourche à enroulement progressif de YSS offrent un réglage plus ferme que l'origine.
Fabriqués en acier à ressort au silicium de haute qualité, ils permettent une réduction de l'épaisseur du fil, rendant le ressort plus agile et plus fin sans compromettre sa stabilité. Par ailleurs, la torsion indésirable du ressort est efficacement évitée.
Pour optimiser le flux d'huile dans la fourche et réduire le bruit, les ressorts sont entièrement polis et rectifiés avec précision aux deux extrémités.
La livraison comprend deux ressorts pour une conversion complète de la fourche.
Données techniques :
Type de ressort : Progressif
Longueur : 215 mm
Diamètre 1 : 24,0 mm
Raideur du ressort 1 : 6,0 N/mm
Raideur du ressort 2 : 8,0 N/mm
Chambre d'air gauche : 55 mm
Chambre d'air droite : 55 mm
Viscosité recommandée : 20W
Fabricant : YSS
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Référence
PR240I060-080S215X
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Le signe le plus évident : une fuite d'huile visible sur les tubes de fourche. Dès que vous constatez des traces grasses qui descendent le long des plongeurs, il est temps de remplacer les joints.
En préventif, changez-les toutes les 50 à 100 heures en tout-terrain. L'usure dépend des conditions (boue, sable, poussière) et de la qualité du nettoyage après chaque sortie.
Remplacez toujours ensemble : joints spy, caches poussière et bagues de guidage. Changer uniquement les joints spy sans remplacer les caches poussière réduit la durée de vie du montage.
Oxmoto propose les kits complets avec le filtre de compatibilité par moto, ainsi qu'un service atelier de révision de fourches réalisé par nos techniciens spécialisés.