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Kit chaîne EK/JT 525 Z/3D - 16/41-114 - Couronne acier standard
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Kit chaîne Premium avec chaîne EK 525Z/3D ThreeD
Ce kit chaîne haut de gamme associe la technologie avancée de la chaîne de transmission EK 525Z/3D ThreeD à un pignon JT en acier et une couronne JT en acier fabriqués avec précision. Développée pour les motos routières haute performance, la chaîne EK ThreeD offre une excellente résistance à la traction, un poids réduit et une durée de vie exceptionnelle.
La série ThreeD se distingue par ses plaques extérieures forgées avec une conception tridimensionnelle unique. Cette construction innovante améliore la rigidité de la chaîne tout en réduisant son poids afin d'optimiser la transmission de la puissance. Les joints QX2 assurent une excellente étanchéité, conservent le lubrifiant à l'intérieur de la chaîne et empêchent la pénétration de la poussière et de l'humidité, réduisant ainsi les frottements et l'usure.
Les axes traités au carbure de chrome limitent l'usure entre les axes et les bagues, garantissant un fonctionnement fluide même sous fortes contraintes. Avec une résistance à la traction de 44,5 kN, un poids de seulement 1,90 kg pour 100 maillons et un indice de durée de vie relative de 3600, la EK 525Z/3D fait partie des meilleures chaînes moto de sa catégorie et convient aux motos routières jusqu'à 1200 cm³.
Le pignon JT en acier et la couronne JT en acier sont fabriqués en acier C49 à haute teneur en carbone puis traités thermiquement afin d'offrir une excellente résistance à l'usure et une transmission précise de la puissance. Fabriqués selon les spécifications d'origine, les composants JT complètent parfaitement les performances de la chaîne EK ThreeD pour offrir une transmission fiable, durable et nécessitant peu d'entretien.
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Référence
3073419 -
Couleur
Or/Or -
Pas de la chaine
525 -
Matière
Acier
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Vérifiez l'état de la chaîne, du pignon et de la couronne à chaque sortie. Les signes d'usure : maillon grippé, dent de pignon en crochet, jeu excessif de la chaîne malgré le réglage de tension.
En cross et enduro, comptez 30 à 80 heures selon l'entretien et les conditions de terrain. En usage route, la durée de vie est plus longue (15 000 à 30 000 km) si le graissage est régulier.
Règle essentielle : remplacez toujours les trois éléments ensemble (chaîne + pignon + couronne). Un pignon neuf sur une chaîne usée s'use prématurément, et inversement.
Le graissage régulier après chaque sortie est le geste d'entretien qui allonge le plus la durée de vie de votre transmission. Utilisez un lubrifiant chaîne adapté au tout-terrain (résistant à l'eau et à la boue).
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