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ligne complète yoshimura rs9-e inox/silencieux double aluminium honda crf250r
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Les lignes d'échappements Yoshimura USA sont développées en collaboration avec les plus grands teams US.
- Ligne d'échappement complète : collecteur + silencieux
- Conception se rapprochant d'un silencieux à chambre "poly-resonnante" : plus silencieux tout en augmentant la puissance sur l'ensemble de la plage d'utilisation
- Spécialement développé pour répondre aux règlementations Européennes tout en améliorant les niveaux de performance.
- Volume augmenté par rapport à la monte d'origine : meilleure réponse des gaz/plus silencieux
- Platine de fixation usinée
- Poids réduit par rapport à la monte d'origine
- Écoulement plus fluide des gaz : améliore la puissance à mi-régime/meilleure réponse des gaz
| Finition silencieux d'échappement | Aluminium |
|---|---|
| Finition casquette silencieux | carbone |
| Homologation | Homologué FIM |
| Finition tubulure d'échappement | Inox |
-
Référence
1088488001 -
Type d'article
Ligne d'échappement
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Silencieux (2 temps) : la laine de roche intérieure se tasse et se brûle avec le temps, ce qui augmente le bruit et peut affecter les performances. Remplacez la laine toutes les 30 à 50 heures en cross, ou dès que le bruit augmente sensiblement. Le corps du silencieux se remplace quand il est percé, bosselé ou fissuré.
Pot d'échappement / collecteur : en 2 temps, le pot de détente (ou pot d'expansion) influence directement les performances du moteur. Remplacez-le en cas de fissure, de déformation importante ou de corrosion avancée. En 4 temps, le collecteur est plus durable mais les joints de raccord sont à surveiller.
Homologation : si vous roulez sur route ouverte (enduro avec liaisons), votre silencieux doit respecter les normes sonores en vigueur. Les silencieux d'origine constructeur sont homologués. Les silencieux aftermarket de compétition ne le sont pas.
Marques disponibles : FMF, Akrapovic, Arrow, Pro Circuit et pièces d'origine constructeur.
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