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Ligne complète YOSHIMURA USA RS-12 Signature Series

Yoshimura
Ce produit est-il compatible avec ma moto ?
Regular price: 1 619,42 € 5%
Price: 1 523,07 €
Product availability: En stock Livraison estimée : 09/10/2026
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En tirant tout ce qu'ils pouvaient de son grand frère sur le modèle CRF450 de l'année précédente, Yoshimura a développé le RS-12 pour optimiser la puissance sur la nouvelle CRF250R et lui permettre d'avoir le plus de puissance dans sa partie basse et moyenne et fournir un surrégime maximum pour donner la meilleure courbe de puissance possible lors des courses de Supercross et de Motocross.

Le RS-12, avec sa chambre de résonance intégrée, sa fabrication testée en course et sa forme emblématique, fournit la meilleure puissance disponible pour la nouvelle Honda CRF tout en maintenant le niveau de DB à des paramètres de course acceptables et en offrant un grand dégagement pour les pneus et les étriers de frein.

Le RS-12 est fièrement développé, conçu et fabriqué aux Etats-Unis.

  • Référence

    228460S520
  • Type d'article

    Ligne d'échappement
  • Matière

    S. Steel / Carbon

    Comment trouver la bonne pièce pour ma moto ?

    Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.

    Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.

    Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.

    Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.


    Quand faut-il remplacer le silencieux ou le pot d'échappement de sa moto ?

    Silencieux (2 temps) : la laine de roche intérieure se tasse et se brûle avec le temps, ce qui augmente le bruit et peut affecter les performances. Remplacez la laine toutes les 30 à 50 heures en cross, ou dès que le bruit augmente sensiblement. Le corps du silencieux se remplace quand il est percé, bosselé ou fissuré.

    Pot d'échappement / collecteur : en 2 temps, le pot de détente (ou pot d'expansion) influence directement les performances du moteur. Remplacez-le en cas de fissure, de déformation importante ou de corrosion avancée. En 4 temps, le collecteur est plus durable mais les joints de raccord sont à surveiller.

    Homologation : si vous roulez sur route ouverte (enduro avec liaisons), votre silencieux doit respecter les normes sonores en vigueur. Les silencieux d'origine constructeur sont homologués. Les silencieux aftermarket de compétition ne le sont pas.

    Marques disponibles : FMF, Akrapovic, Arrow, Pro Circuit et pièces d'origine constructeur.


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