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Régulateur de valve d'échappement S3 orange

S3
Ce produit est-il compatible avec ma moto ?
Price: 74,74 €
Product availability: En stock Livraison estimée : 28/09/2026
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Le régulateur de valve d'échappement S3 vous fera découvrir et apprécier votre moteur grâce à la commande de votre soupape d'échappement actionnée facilement et de votre propre main.

Son fonctionnement totalement intuitif et adapté à tout type de pilote, situation et terrain, vous fera remarquer un TRÈS GRAND changement de réaction du moteur sur place, pouvant le faire varier en quelques secondes même avec le moteur en marche sans outils et sans outils. 100% sure grâce a la protection renforcée dans la partie inferieur.

  • Contrôler et jouer avec les réglages de la valve d’échappement sans outils
  • Modifiez le comportement moteur selon les conditions et selon vos envies
  • Accès facile, rapide et sure depuis l’extérieur avec la main, sans arrêter le moteur

*Comprend un joint torique, prêt à être utilisé

Le développement de ce produit respecte la philosophie du produit S3 qui cherche à offrir au pilote un plus de qualité, de design, de valeur pratique sans oublier l'ADN Racing de la marque.

  • Référence

    PV-1373-O
  • Type d'article

    Accessoires
  • Couleur

    Orange

    Comment trouver la bonne pièce pour ma moto ?

    Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.

    Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.

    Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.

    Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.


    Quand faut-il remplacer le silencieux ou le pot d'échappement de sa moto ?

    Silencieux (2 temps) : la laine de roche intérieure se tasse et se brûle avec le temps, ce qui augmente le bruit et peut affecter les performances. Remplacez la laine toutes les 30 à 50 heures en cross, ou dès que le bruit augmente sensiblement. Le corps du silencieux se remplace quand il est percé, bosselé ou fissuré.

    Pot d'échappement / collecteur : en 2 temps, le pot de détente (ou pot d'expansion) influence directement les performances du moteur. Remplacez-le en cas de fissure, de déformation importante ou de corrosion avancée. En 4 temps, le collecteur est plus durable mais les joints de raccord sont à surveiller.

    Homologation : si vous roulez sur route ouverte (enduro avec liaisons), votre silencieux doit respecter les normes sonores en vigueur. Les silencieux d'origine constructeur sont homologués. Les silencieux aftermarket de compétition ne le sont pas.

    Marques disponibles : FMF, Akrapovic, Arrow, Pro Circuit et pièces d'origine constructeur.


Compatibilité moto

Toutes les motos compatibles :

MOTO BETA
Modèle
250 RR 2T
Cylindrée
250
Année
2022
Modèle
250 RR 2T
Cylindrée
250
Année
2021
Modèle
250 RR 2T
Cylindrée
250
Année
2020
Modèle
250 RR 2T
Cylindrée
250
Année
2019
Modèle
250 RR 2T
Cylindrée
250
Année
2018
Modèle
250 RR 2T
Cylindrée
250
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2017
Modèle
250 RR 2T
Cylindrée
250
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2016
Modèle
250 RR 2T
Cylindrée
250
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2015
Modèle
250 RR 2T
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
250 RR 2T Racing
Cylindrée
250
Année
2021
Modèle
250 RR 2T Racing
Cylindrée
250
Année
2020
Modèle
250 RR 2T Racing
Cylindrée
250
Année
2019
Modèle
250 RR 2T Racing
Cylindrée
250
Année
2018
Modèle
250 RR 2T Racing
Cylindrée
250
Année
2017
Modèle
250 RR 2T Racing
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
250 RR 2T Racing
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
250 RR 2T Racing
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
300 RR 2T
Cylindrée
300
Année
2022
Modèle
300 RR 2T
Cylindrée
300
Année
2021
Modèle
300 RR 2T
Cylindrée
300
Année
2020
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