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chaîne de transmission ek 520 h standard - 118m
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Chaîne de transmission EK 520H-STL
EK Chain, c'est l'excellence japonaise de la transmission moto. Fondée en 1941, EK Chain (Enuma Chain) est une référence mondiale dans la conception de chaînes de transmission haute performance pour motos. Fabriquées au Japon avec des technologies de pointe, les chaînes EK allient robustesse, précision et longévité, que ce soit pour un usage routier, tout-terrain ou compétition.
Grâce à leur savoir-faire reconnu, EK équipe aussi bien les amateurs exigeants que les teams professionnels. Leur gamme couvre tous les besoins : chaînes standard, renforcées, à joints toriques ou X-ring, avec un soin particulier apporté à la résistance à l'usure, au poids et aux performances.
Choisir EK, c’est miser sur la fiabilité, même dans les conditions les plus extrêmes.
La EK 520 H-STL est une chaîne standard renforcée idéale pour un usage quotidien, loisir ou tout-terrain modéré. Conçue en acier haute qualité, elle offre une excellente résistance mécanique tout en restant accessible et facile à entretenir.
Son format renforcé “H” assure une durabilité supérieure par rapport à une chaîne standard classique, ce qui en fait un excellent choix pour les motos de petite à moyenne cylindrée ou pour les pratiquants de motocross amateur.
🔥 Pourquoi choisir la EK 520 H standard ?
✔ Version renforcée “H” – Meilleure résistance à l’usure et à la tension
✔ Acier robuste – Adapté aux contraintes tout-terrain
✔ Facile à monter, entretenir et ajuster
🏁 La 520 H-STL, c’est la chaîne simple, solide et fiable – parfaite pour rouler sans prise de tête.
Caractéristiques :
- 118 maillons
- couleur acier
- chaine renforcé standard
- attache type clip
-
Référence
1129900018 -
Type d'article
Chaîne
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Vérifiez l'état de la chaîne, du pignon et de la couronne à chaque sortie. Les signes d'usure : maillon grippé, dent de pignon en crochet, jeu excessif de la chaîne malgré le réglage de tension.
En cross et enduro, comptez 30 à 80 heures selon l'entretien et les conditions de terrain. En usage route, la durée de vie est plus longue (15 000 à 30 000 km) si le graissage est régulier.
Règle essentielle : remplacez toujours les trois éléments ensemble (chaîne + pignon + couronne). Un pignon neuf sur une chaîne usée s'use prématurément, et inversement.
Le graissage régulier après chaque sortie est le geste d'entretien qui allonge le plus la durée de vie de votre transmission. Utilisez un lubrifiant chaîne adapté au tout-terrain (résistant à l'eau et à la boue).
Compatibilité moto
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