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Chaine de transmission AFAM 530 XMR3 - Joints Xs-Ring - attache à riveter

Afam
Ce produit est-il compatible avec ma moto ?
Price: 107,52 €
Product availability: En stock Livraison estimée : 09/10/2026
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AFAM, une technologie qui s’impose

 

AFAM développe et conçoit des chaines de transmission de haute qualité depuis 1975, et a acquis un savoir-faire particulier dans ce domaine. La marque renouvelle constamment ses technologies et produits, afin de vous proposer le meilleur pour la transmission de votre machine.

 

  • Chaine type 530 XMR3
  • Couleur : acier
  • Attache semi-pressée
  • Joints toriques Xs-ring (technologie AFAM)
  • Réduction des frictions grâce aux joints Xs-ring
  • Plaquettes renforcées
  • Idéal pour motos de -100cv
  • Pour usage route de 250cc à 600cc

  • Référence

    A530XMR3 110L
  • Type d'article

    Chaîne
  • Couleur

    Acier
  • Pas de la chaine

    530

    Comment trouver la bonne pièce pour ma moto ?

    Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.

    Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.

    Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.

    Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.


    À quelle fréquence changer son kit chaîne moto ?

    Vérifiez l'état de la chaîne, du pignon et de la couronne à chaque sortie. Les signes d'usure : maillon grippé, dent de pignon en crochet, jeu excessif de la chaîne malgré le réglage de tension.

    En cross et enduro, comptez 30 à 80 heures selon l'entretien et les conditions de terrain. En usage route, la durée de vie est plus longue (15 000 à 30 000 km) si le graissage est régulier.

    Règle essentielle : remplacez toujours les trois éléments ensemble (chaîne + pignon + couronne). Un pignon neuf sur une chaîne usée s'use prématurément, et inversement.

    Le graissage régulier après chaque sortie est le geste d'entretien qui allonge le plus la durée de vie de votre transmission. Utilisez un lubrifiant chaîne adapté au tout-terrain (résistant à l'eau et à la boue).


Compatibilité moto

Toutes les motos compatibles :

MOTO HONDA
Modèle
CBR 600 F
Cylindrée
600
Année
1996
Modèle
CBR 600 F
Cylindrée
600
Année
1995
Modèle
CBR 600 F
Cylindrée
600
Année
1994
Modèle
CBR 600 F
Cylindrée
600
Année
1993
Modèle
CBR 600 F
Cylindrée
600
Année
1992
Modèle
CBR 600 F
Cylindrée
600
Année
1991
Modèle
CBR 600 F
Cylindrée
600
Année
1990
Modèle
CBR 600 F
Cylindrée
600
Année
1989
Modèle
VF 750 C SHADOW
Cylindrée
750
Année
1999
Modèle
VF 750 C SHADOW
Cylindrée
750
Année
1998
Modèle
VF 750 C SHADOW
Cylindrée
750
Année
1997
Modèle
VF 750 C SHADOW
Cylindrée
750
Année
1996
Modèle
VF 750 C SHADOW
Cylindrée
750
Année
1995
Modèle
VF 750 C SHADOW
Cylindrée
750
Année
1994
Modèle
VF 750 C SHADOW
Cylindrée
750
Année
1993
Modèle
VFR 750 F INTERCEPTOR
Cylindrée
750
Année
1989
MOTO KAWASAKI
Modèle
GPX 600 R
Cylindrée
600
Année
1997
Modèle
GPX 600 R
Cylindrée
600
Année
1996
Modèle
GPX 600 R
Cylindrée
600
Année
1995
Modèle
GPX 600 R
Cylindrée
600
Année
1994
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