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Huile mélange IPONE Shogun 2R 2T - 1L
L’huile IPONE Shogun 2R est un lubrifiant 100% synthèse spécialement conçu pour les moteurs 2 temps de haute performance. Formulée pour la compétition, le motocross, l’enduro et les machines sportives exigeantes, cette huile garantit une protection optimale même à très haut régime.
Sa composition ultra-technique réduit les dépôts, limite l’encrassement de la valve d’échappement et assure une combustion propre. Le moteur gagne en rendement, la réponse à l’accélération est plus franche et le film d’huile reste stable même dans les conditions les plus sévères : chaleur, sable, relances fréquentes ou longues montées en régime.
L’IPONE Shogun 2R est idéale pour les pilotes qui veulent tirer le meilleur de leur moteur tout en préservant sa longévité.
✔ Points forts
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100% synthèse – Niveau compétition
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Protection maximale à très haut régime
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Réduction des dépôts et encrassements (valves & haut-moteur)
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Combustion propre et régulière
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Améliore la réponse moteur et la longévité
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Parfaite pour MX, enduro, supermotard et moteurs 2T performants
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Formule développée par IPONE – spécialiste français moto
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Référence
2801099 -
Type de lubrifiant
Huile 2T -
Type d'article
Huile moteur -
viscosité
Huile 2T
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Le choix dépend du type de moteur.
Moteur 4 temps : utilisez une huile moteur spécifique moto avec la certification JASO MA ou MA2. Cette norme garantit la compatibilité avec l'embrayage à bain d'huile (une huile auto classique ferait patiner l'embrayage). Viscosité courante : 10W-50 ou 10W-40 selon les préconisations de votre constructeur.
Moteur 2 temps : huile de mélange synthétique ou semi-synthétique, dosée selon le ratio constructeur (généralement entre 1,5% et 3%). Une huile de qualité réduit l'encrassement du moteur et protège mieux le piston et le cylindre.
Fréquence de vidange en 4 temps : toutes les 10 à 15 heures en cross et enduro intensif. En usage loisir, toutes les 20 à 30 heures. Changez le filtre à huile à chaque vidange.
Retrouvez la préconisation exacte pour votre moto via les vues éclatées constructeur, qui indiquent les références et les quantités d'huile spécifiées par le fabricant.
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