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Huile moteur 4T IPONE R4000 15W50 - 4L
L’huile IPONE R4000 RS 15W50 est une huile semi-synthèse spécialement formulée pour offrir une protection renforcée des motos 4 temps soumises à des températures élevées ou à une utilisation soutenue. Grâce à son grade 15W50, elle garantit un film d’huile plus épais et plus résistant, idéal pour les moteurs de grosse cylindrée, les bicylindres ou les machines utilisées en conditions chaudes.
Sa formule de haute qualité limite l’usure, protège la boîte de vitesses et assure un fonctionnement plus régulier du moteur. Certifiée JASO MA2, elle est parfaitement compatible avec les embrayages humides pour une motricité fiable et sans glissement.
Polyvalente, durable et efficace : la R4000 RS 15W50 est l’huile idéale pour ceux qui recherchent un maximum de protection en usage routier ou loisir.
Pourquoi choisir l’IPONE R4000 15W50 ?
✔ Huile semi-synthèse de grande qualité
✔ Viscosité 15W50 : parfaite en conditions chaudes ou moteur sollicité
✔ Réduction de l’usure moteur et de la boîte
✔ Norme JASO MA2 : compatibilité totale embrayage humide
✔ Film d’huile épais et résistant
✔ Idéale pour routières, roadsters, bicylindres, trails & GT
✔ Qualité IPONE – marque française spécialisée moto
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Référence
2801144 -
Type d'article
Huile moteur
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Le choix dépend du type de moteur.
Moteur 4 temps : utilisez une huile moteur spécifique moto avec la certification JASO MA ou MA2. Cette norme garantit la compatibilité avec l'embrayage à bain d'huile (une huile auto classique ferait patiner l'embrayage). Viscosité courante : 10W-50 ou 10W-40 selon les préconisations de votre constructeur.
Moteur 2 temps : huile de mélange synthétique ou semi-synthétique, dosée selon le ratio constructeur (généralement entre 1,5% et 3%). Une huile de qualité réduit l'encrassement du moteur et protège mieux le piston et le cylindre.
Fréquence de vidange en 4 temps : toutes les 10 à 15 heures en cross et enduro intensif. En usage loisir, toutes les 20 à 30 heures. Changez le filtre à huile à chaque vidange.
Retrouvez la préconisation exacte pour votre moto via les vues éclatées constructeur, qui indiquent les références et les quantités d'huile spécifiées par le fabricant.
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