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Huile de boite de vitesse 2T IPONE BOX 2 - 1L
L’huile IPONE Box 2 est une huile de boîte spécialement formulée pour les motos 2 temps utilisées en motocross, enduro, trial et supermotard. Conçue pour offrir une protection maximale de la boîte de vitesses et une accroche optimale de l’embrayage, elle garantit des passages de rapports plus souples, réguliers et précis, même en conditions extrêmes.
Sa formule assure une excellente résistance à la pression, réduit l’usure des engrenages et protège durablement contre la corrosion et les dépôts. Idéale pour les moteurs 2T qui sollicitent fortement la boîte et l’embrayage, la BOX 2 assure un comportement constant que ce soit dans la boue, la poussière, le sable ou sur les circuits de cross.
Que vous rouliez en enduro loisir ou en motocross intensif, c’est un indispensable pour préserver la longévité et les performances de votre boîte de vitesses.
Pourquoi choisir l’IPONE BOX 2 ?
✔ Huile de boîte spéciale motos 2T
✔ Protège engrenages, roulements et embrayage
✔ Passements de vitesses plus doux et réguliers
✔ Très bonne résistance à la pression et à la chaleur
✔ Réduit l’usure et augmente la longévité de la boîte
✔ Idéale motocross, enduro, trial & supermotard
✔ Qualité IPONE – marque française spécialisée moto
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Référence
2800189 -
Type de lubrifiant
Huile 2T -
Type d'article
Huile de boite
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Le choix dépend du type de moteur.
Moteur 4 temps : utilisez une huile moteur spécifique moto avec la certification JASO MA ou MA2. Cette norme garantit la compatibilité avec l'embrayage à bain d'huile (une huile auto classique ferait patiner l'embrayage). Viscosité courante : 10W-50 ou 10W-40 selon les préconisations de votre constructeur.
Moteur 2 temps : huile de mélange synthétique ou semi-synthétique, dosée selon le ratio constructeur (généralement entre 1,5% et 3%). Une huile de qualité réduit l'encrassement du moteur et protège mieux le piston et le cylindre.
Fréquence de vidange en 4 temps : toutes les 10 à 15 heures en cross et enduro intensif. En usage loisir, toutes les 20 à 30 heures. Changez le filtre à huile à chaque vidange.
Retrouvez la préconisation exacte pour votre moto via les vues éclatées constructeur, qui indiquent les références et les quantités d'huile spécifiées par le fabricant.