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Rénovateur plastique IPONE Plastic Shine - 750ml
L’IPONE Plastic Shine est un rénovateur plastique hautes performances spécialement conçu pour raviver, protéger et redonner de l’éclat à tous les plastiques de votre moto, scooter, quad ou SSV.
Sa formule nourrit la matière et dépose un film brillant et protecteur qui ravive instantanément les couleurs ternies par le soleil, la poussière, la boue ou le temps.
Particulièrement efficace sur les carénages, plastiques mats ou brillants, garde-boue, caches latéraux et autres éléments extérieurs, Plastic Shine assure un rendu propre et uniforme, sans traces et avec un véritable effet “neuf”.
Avec son format généreux 750 ml, il est idéal pour l’entretien régulier, les préparations esthétiques ou le nettoyage après une sortie off-road.
Pourquoi choisir l’IPONE Plastic Shine ?
✔ Rénovateur plastique haut pouvoir brillant
✔ Ravive couleurs ternies + effet “neuf” immédiat
✔ Dépose un film protecteur anti-saletés et anti-UV
✔ Idéal plastiques mats ou brillants
✔ Parfait pour motos, scooters, quads, SSV
✔ Application simple & sans traces
✔ Format 750 ml économique
✔ Qualité IPONE – marque française spécialisée moto
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Référence
2800666 -
Type d'article
Nettoyant
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Le choix dépend du type de moteur.
Moteur 4 temps : utilisez une huile moteur spécifique moto avec la certification JASO MA ou MA2. Cette norme garantit la compatibilité avec l'embrayage à bain d'huile (une huile auto classique ferait patiner l'embrayage). Viscosité courante : 10W-50 ou 10W-40 selon les préconisations de votre constructeur.
Moteur 2 temps : huile de mélange synthétique ou semi-synthétique, dosée selon le ratio constructeur (généralement entre 1,5% et 3%). Une huile de qualité réduit l'encrassement du moteur et protège mieux le piston et le cylindre.
Fréquence de vidange en 4 temps : toutes les 10 à 15 heures en cross et enduro intensif. En usage loisir, toutes les 20 à 30 heures. Changez le filtre à huile à chaque vidange.
Retrouvez la préconisation exacte pour votre moto via les vues éclatées constructeur, qui indiquent les références et les quantités d'huile spécifiées par le fabricant.
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