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Casque ARAI TOUR-X5 Cosmic - jaune fluo Images
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Le Tour-X5 est l’un des casques les plus polyvalents jamais créé. Il a été conçu pour être utilisé sur la route ou en off-road. Successeur du Tour-X4, il est conçu en fibres composites avec calotin EPS à densité multiples pour une bonne absorption des chocs tout en conservant une légèreté parfaite. Non seulement la coque, mais aussi le revêtement sont plus ronds et plus lisses.
Son intérieur est en tissu hypoallergénique et antibactérien pour plus de confort. Il possède une ventilation améliorée avec aérateur sous le menton et spoiler intégrée, ainsi que trois extracteurs venturi pour un confort absolu.
Plus résistant - Plus rond - Plus lisse
- Coque en CLF (Complex Laminated Fiber) confortable, résistante et légère
- Visière détachable
- Renforts latéraux au niveau de la mentonnière
- Calotin EPS en mousse à densité multiple
- Doublure intérieure en tissu hypoallergénique et antibactérien
- Intérieur démontable et lavable
- Visière incolore avec traitement anti-rayure
- Facile à retirer (10mm plus large)
- Écran prédisposé à recevoir un film Pinlock et résistant aux UV
- Pinlock de série 120 XLT
- Housse de transport incluse
- Ventilation frontale pour un flux d'air dynamique
- Trois extracteurs Venturi réglable pour évacuer l'humidité et la chaleur interne
- Aileron intégré pour une meilleure réduction du bruit et des perturbations
- Un nouveau déflecteur nasal utilisable avec des lunettes
- Le passage à la version on-road ne nécessite pas de pièces supplémentaires.
- Homologation ECE 22.06
- Poids : 1700 g (±50 g)
- Garantie 5 ans
Guide des tailles
- XS : tour de tête 53/54 cm
- S : tour de tête 55/56 cm
- M : tour de tête 57/58 cm
- L : tour de tête 59/60 cm
- XL : tour de tête 61/62 cm
-
Référence
-
Type d'article
Casque -
Année
2025 -
Couleur
Jaune -
Matière
Fibre de verre -
Type de jugulaire
Double D
Le choix d'un casque moto repose sur trois critères : la taille, le type et l'homologation.
Pour la taille, mesurez votre tour de tête avec un mètre ruban souple placé au-dessus des sourcils et des oreilles, au point le plus large du crâne. Reportez cette mesure au guide des tailles du fabricant. Les tailles varient d'une marque à l'autre (Shark, Bell, Shot, Kenny). Un casque neuf doit être ajusté, voire légèrement serré : les mousses intérieures se tassent avec l'usage.
Pour le type, tout dépend de votre pratique. Le casque cross (mentonnière avancée, visière longue, port du masque) pour le motocross et l'enduro. L'intégral pour la route. Le modulable pour un usage mixte route/ville. Le jet pour les trajets urbains courts.
Pour l'homologation, la norme ECE 22.06 est le standard en vigueur en Europe. Vérifiez l'étiquette à l'intérieur du casque avant tout achat.
Un casque doit être remplacé immédiatement après tout choc significatif, même si aucun dommage n'est visible. La structure interne en polystyrène se déforme à l'impact et ne protège plus correctement.
Sans choc, la durée de vie recommandée par les fabricants est de 5 ans. Le polystyrène, les colles et les mousses se dégradent avec le temps, les UV et la transpiration.
En pratique intensive (compétition cross ou enduro), les mousses se tassent plus vite. Vérifiez régulièrement que le casque reste bien ajusté. S'il bouge sur votre tête ou si la mousse intérieure s'est aplatie, il est temps de le changer.
Le casque intégral offre la protection maximale pour la route. Il couvre l'intégralité de la tête, y compris la mâchoire.
La taille : mesurez votre tour de tête au-dessus des sourcils. Un intégral neuf doit serrer légèrement sans provoquer de point de pression. Les mousses se tassent de 10 à 15% au rodage. Essayez-le 10 minutes en magasin.
Le poids : un casque léger réduit la fatigue sur les longs trajets. Les coques carbone sont les plus légères (1 200 à 1 350 g), suivies des fibres composites et du polycarbonate.
La ventilation : importante pour le confort en été. Vérifiez la présence d'entrées d'air au menton et sur le crâne, avec des évacuations arrière.
L'écran : Pinlock anti-buée inclus ou compatible est un critère important. Le système de changement rapide d'écran est un vrai confort au quotidien.
Homologation ECE 22.06 obligatoire. Les marques Shark, Bell, Shoei et Arai sont les références en intégral route.
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