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Silencieux AKRAPOVIC CFMOTO 800 NK carbone
Le silencieux Akrapovič carbone pour CFMOTO 800NK apporte une touche sportive tout en améliorant les performances de la moto. Grâce à sa conception en carbone, titane et acier inoxydable, il réduit significativement le poids tout en offrant une sonorité plus profonde et valorisante pour le bicylindre. Homologué Euro 5+, il procure un gain mesurable en puissance et en couple sans nécessiter de reprogrammation, pour une installation simple et un plaisir de conduite accru au quotidien.
- Look compact inspiré de la course, parfaitement intégré aux lignes et couleurs de la moto
- Fabriqué à partir de matériaux éprouvés en compétition : enveloppe et collier de silencieux en fibre de carbone, embout en titane et tube de liaison en acier inoxydable.
- Réduction de poids de 30,6 % (0,9 kg) par rapport au système d’origine et produit une sonorité sportive profonde qui met en valeur le bicylindre de 799 cm³.
- Axé sur la réponse des gaz et la maniabilité
- Améliore les performances, notamment à mi et haut régime, avec un gain de 1,3 kW (1,7 ch) et 2,5 Nm à 4 900 tr/min, testé sur banc Akrapovic par rapport à une CF MOTO 800 NK équipée d’un échappement d’origine
- Installation facile sans nécessité de reprogrammation
- Homologué Euro5+, ECE
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Référence
18114725
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Silencieux (2 temps) : la laine de roche intérieure se tasse et se brûle avec le temps, ce qui augmente le bruit et peut affecter les performances. Remplacez la laine toutes les 30 à 50 heures en cross, ou dès que le bruit augmente sensiblement. Le corps du silencieux se remplace quand il est percé, bosselé ou fissuré.
Pot d'échappement / collecteur : en 2 temps, le pot de détente (ou pot d'expansion) influence directement les performances du moteur. Remplacez-le en cas de fissure, de déformation importante ou de corrosion avancée. En 4 temps, le collecteur est plus durable mais les joints de raccord sont à surveiller.
Homologation : si vous roulez sur route ouverte (enduro avec liaisons), votre silencieux doit respecter les normes sonores en vigueur. Les silencieux d'origine constructeur sont homologués. Les silencieux aftermarket de compétition ne le sont pas.
Marques disponibles : FMF, Akrapovic, Arrow, Pro Circuit et pièces d'origine constructeur.