Pour voir les pièces compatibles Sélectionner votre moto

ceinture fox titan race belt noir

FOX
Taille
Regular price: 50,00 € 15%
Price: 42,50 €
Plus de 100 000 références

Plus de 100 000 références

Pièces, équipement et pièces d'origine

Expertise moto

Expertise moto

Des motards vous répondent

Paiements 100% sécurisés

Paiements 100% sécurisés

Via carte bancaire, Paypal, Apple Pay...

Ceinture FOX Titan Race Belt noir

La ceinture lombaire FOX Titan Race est conçue pour offrir un excellent maintien du bas du dos lors de la pratique du motocross et de l'enduro. Elle aide à limiter la fatigue musculaire et améliore le confort du pilote pendant les longues sessions de roulage.

Sa structure intègre un panneau en TPU injecté apportant un soutien renforcé de la région lombaire, tandis que son rembourrage en bio-mousse moulée assure un confort durable et favorise la circulation de l'air. Son système de réglage à trois points permet un ajustement précis et un maintien parfaitement adapté à chaque morphologie.

  • Panneau dorsal en TPU injecté offrant un soutien renforcé de la zone lombaire.
  • Rembourrage intérieur en bio-mousse moulée améliorant le confort, le maintien et la ventilation.
  • Système de réglage à trois points pour un ajustement personnalisé.
  • Maintien sécurisé limitant les mouvements de la ceinture pendant le pilotage.
  • Conception ergonomique adaptée à la pratique du motocross et de l'enduro.

  • Référence

    40541-001-S/M
  • Gamme

    Titan
  • Couleur

    Noir

    Quelles protections sont indispensables en motocross et enduro ?

    Le minimum pour rouler en sécurité : casque homologué, bottes de cross, gants, masque et gilet de protection (pare-pierres ou gilet intégral).

    Fortement recommandé : genouillères articulées (Alpinestars Bionic, Leatt, Mobius), qui protègent l'articulation contre les hyperextensions et les torsions. Les coudières pour les impacts directs. Un short de protection avec mousse aux hanches et au coccyx.

    En compétition, la minerve (protection cervicale) est obligatoire dans la plupart des championnats. La dorsale homologuée est un plus réel en cas de chute.

    Pour l'enduro spécifiquement, le gilet de protection complet (torse + dos + coudes) est préférable au simple pare-pierres, car les risques d'impact avec les arbres et les pierres sont plus fréquents.

    L'airbag cross fait aussi son apparition sur le marché. C'est une protection complémentaire intéressante pour les pratiquants intensifs.


Chargement...
Retour en haut