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Kit joints haut-moteur ATHENA

Athena
Ce produit est-il compatible avec ma moto ?
Price: 100,22 €
Product availability: En stock Livraison estimée : 28/09/2026
Plus de 100 000 références

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Pièces, équipement et pièces d'origine

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Les kits de joints Athena sont entièrement conçus en Italie, avec une solide base de savoir-faire interne. Chaque pièce est produite selon des paramètres stricts imposés par les fabricants et l'utilisation de lasers de dernière génération garantit une qualité de découpe parfaite.
Athena effectue des traitements de surface pour compenser les irrégularités et suit des processus de détensionnement des matériaux afin d'améliorer l'étanchéité dans les zones les plus critiques.

Le kit de joints top end comprend tous les joints nécessaires à la révision de la culasse et de la partie thermique du moteur.

  • Référence

    P400060600018

    Comment trouver la bonne pièce pour ma moto ?

    Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.

    Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.

    Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.

    Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.


    Quand faut-il changer le piston de sa moto cross ou enduro ?

    Le remplacement du piston est préventif en tout-terrain. Attendre la casse, c'est risquer des dégâts bien plus coûteux (cylindre, vilebrequin, carter).

    Moteur 4 temps : les constructeurs préconisent généralement un contrôle toutes les 50 à 100 heures et un remplacement entre 100 et 200 heures selon la cylindrée et l'intensité d'utilisation. Les symptômes d'usure : perte de compression, démarrage plus difficile, consommation d'huile anormale, bruit de claquement à froid.

    Moteur 2 temps : l'usure est plus rapide. Contrôle toutes les 30 à 50 heures, remplacement entre 60 et 120 heures. Surveillez le jeu à la coupe du segment (mesuré au pied à coulisse dans le cylindre) et l'état visuel du piston (traces de grippage, rayures).

    Remplacez toujours ensemble : piston, axe, clips et segments. Les kits complets (Vertex, Athena, pièces d'origine) incluent tous ces éléments. Vérifiez la compatibilité avec votre modèle via le filtre moto ou les vues éclatées constructeur.


Compatibilité moto

Toutes les motos compatibles :

MOTO BETA
Modèle
480 RR 4T
Cylindrée
480
Année
2024
Modèle
480 RR 4T
Cylindrée
480
Année
2023
Modèle
480 RR 4T
Cylindrée
480
Année
2022
Modèle
480 RR 4T
Cylindrée
480
Année
2021
Modèle
480 RR 4T
Cylindrée
480
Année
2020
Modèle
480 RR 4T RACE
Cylindrée
480
Année
2025
Modèle
480 RR 4T Racing
Cylindrée
480
Année
2024
Modèle
480 RR 4T Racing
Cylindrée
480
Année
2023
Modèle
480 RR 4T Racing
Cylindrée
480
Année
2022
Modèle
480 RR 4T Racing
Cylindrée
480
Année
2021
Modèle
480 RR 4T Racing
Cylindrée
480
Année
2020
Modèle
480 RR 4T X-PRO
Cylindrée
480
Année
2026
Modèle
480 RR 4T X-PRO
Cylindrée
480
Année
2025
Modèle
RR 480 4T RACE
Cylindrée
480
Année
2026
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