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Kit de frein avant radial BRAKING (disques et plaquettes)
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Les kits de disques de frein oversize Braking ont été conçus pour améliorer les performances à haute température, en augmentant la puissance de freinage et en améliorant la modulation. Le disque de frein SK2, doté d'un profil Wave, permet une meilleure expansion radiale du disque dans des conditions de chaleur extrême. En outre, les trous d'allègement ont été remplacés par des arêtes conçues pour améliorer le processus de renouvellement des plaquettes.
- Cliquets directionnels avec un angle de 14°.
- Disque de frein flottant directionnel Wave - Series SK2
- Moyeu directionnel en aluminium
- Plaquettes de frein frittées - Composé CM55
- Entretoises en aluminium pour étriers radiaux d'origine
- Vis pour le montage des étriers avec les entretoises
- Utilisation : Route / Course sur route
Le kit comprend 2 disques de frein SK2, des plaquettes, des entretoises pour les étriers radiaux d'origine et des vis.
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Référence
OKWK14 -
Diamètre extérieur
320 -
Diamètre intérieur
132
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Le choix dépend du matériau et de votre usage.
Plaquettes frittées : mordant puissant et progressif, excellente résistance à la chaleur. Idéales pour le cross, l'enduro et la route sportive. Elles usent davantage le disque mais offrent un freinage constant même dans des conditions extrêmes (boue, eau, longues descentes).
Plaquettes organiques : freinage doux et progressif, moins d'usure sur le disque. Bonnes pour l'enduro loisir et l'usage route courant. Elles perdent en efficacité à haute température.
Quand les remplacer : vérifiez l'épaisseur du matériau de friction à chaque entretien. En dessous du témoin d'usure (généralement 1,5 mm restant), remplacez immédiatement. En cross, l'usure est accélérée par la boue et les sollicitations répétées.
Changez les plaquettes avant et arrière en même temps pour un freinage équilibré. Marques disponibles : Brembo, Galfer, Bendix et pièces d'origine constructeur.
Compatibilité moto
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