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HYPURE – La nouvelle référence en matière de performance
Hypure est l'étrier de frein qui allie légèreté extrême, résistance supérieure et contrôle absolu, redéfinissant les standards de performance sur route comme sur piste.
HYPURE établit une nouvelle référence dans les systèmes de freinage moto avec son design asymétrique innovant, permettant une réduction de poids de 10% par rapport aux étriers de référence dans sa catégorie, sans compromettre la rigidité.
Le résultat est un composant plus léger et plus agile offrant une maniabilité supérieure et un véritable avantage compétitif. Ses capacités avancées d'échange thermique garantissent des performances de freinage constantes, tandis que le système breveté ressort/plaquette/axe avec une surface de contact spécialement conçue minimise le couple résiduel.
Conçu avec des lignes épurées et rationnelles et une finition oxydée naturelle, HYPURE incarne la dernière philosophie de design Brembo : une fusion de fonctionnalité, d'élégance et d'innovation disruptive. Le nom lui-même, mêlant "HYPER" et "PURE", reflète son esprit moderne tourné vers l'adrénaline et sa pureté de design sans compromis.
De la route à la piste, HYPURE offre une puissance de freinage exceptionnelle, une modulation précise et une expérience de pilotage exaltante, en faisant un choix essentiel pour les pilotes passionnés recherchant l'excellence en performance et en design.
Caractéristiques techniques
Avantages
Design asymétrique
Spécialement développé
Réduction de poids de 10% par rapport à l'étrier de référence pour la même application et au même niveau de déformation
Système ressort/plaquette/axe
Design breveté et surface de contact spécialement conçue entre étrier et plaquette
Minimise le couple résiduel
Capacité avancée de transfert thermique
- Performances de freinage constantes
- Repousse les limites du pilote en toute confiance
Détails techniques
- Type : Monobloc, pour application double disque uniquement
- Compatibilité disques : De Ø 290 à 340 mm, épaisseur 5 mm
- Pistons : 4 × Ø 30 mm
- Plaquettes : Nouvelle forme de plaquette dédiée (07BB44)
- Corps : Coulée par gravité 3 ponts, aluminium
- Fixation : Radiale, empattement 100 mm
- Maître-cylindre suggéré : Ø 17 mm
HYPURE – Éditions colorées
L'HYPURE d'origine est disponible en gris anodisé naturel. Mais HYPURE est également disponible en options de couleurs anodisées et peintes exclusives, permettant aux pilotes de personnaliser leur système de freinage ave
-
Référence
920E94033 -
Couleur
Acier -
Matière
Usiné -
Diamètre
17 -
Entraxe
100 -
Position
Avant gauche
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Le choix dépend du matériau et de votre usage.
Plaquettes frittées : mordant puissant et progressif, excellente résistance à la chaleur. Idéales pour le cross, l'enduro et la route sportive. Elles usent davantage le disque mais offrent un freinage constant même dans des conditions extrêmes (boue, eau, longues descentes).
Plaquettes organiques : freinage doux et progressif, moins d'usure sur le disque. Bonnes pour l'enduro loisir et l'usage route courant. Elles perdent en efficacité à haute température.
Quand les remplacer : vérifiez l'épaisseur du matériau de friction à chaque entretien. En dessous du témoin d'usure (généralement 1,5 mm restant), remplacez immédiatement. En cross, l'usure est accélérée par la boue et les sollicitations répétées.
Changez les plaquettes avant et arrière en même temps pour un freinage équilibré. Marques disponibles : Brembo, Galfer, Bendix et pièces d'origine constructeur.
Compatibilité moto
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