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Casque enfant FLY RACING Formula CP Solid - noir mat Images
Casque enfant FLY RACING Formula CP Solid - noir mat
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Homologation
Approuvé ECE / DOT
Système d'impact adaptatif
- Coque en alliage de polycarbonate qui permet d'obtenir une coque légère avec une excellente résistance.
- Technologie Rhéon qui maximise l'absorption des impacts linéaires et rotationnels à faible vitesse, réduisant les forces transmises au cerveau.
- La technologie du polystyrène expansé (EPS) multi-densité permet d'obtenir un EPS plus doux. Les zones critiques ont été finement ajustées pour une réponse progressive aux impacts à faible et grande vitesse.
CONSTRUCTION
- La mentonnière EPS crée un élement supplémentaire d'atténuation des impact
d'atténuation de l'impact - La zone basse du casque est fabriquée en EPS et PPE pour obtenir une zone molle est de réduire les lésions de la clavicule en cas de choc.
- Les bordures au niveau du nez sont en caoutchouc et le casque comprend une protection de nez.
- Vis légères et personnalisées et anneaux en D en acier inoxydable
POIDS
1450 grammes +/-50 (taille MD/LG)
Intérieur
La doublure interne confort Quick-Dry et les coussinets de joues à dégagement rapide sont faits d'un matériau lavable qui évacue l'humidité et antimicrobien.
Ventilation
Système True Functional Ventilation (TFV) - Entrées d'air à l'avant et extracteurs à l'arrière. Les caneaux de ventilations sont alignés dans l'EPS.
Accessoires
Sac à casque molletonné inclus
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Référence
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Gamme
Formula (enfant) -
Année
2025 -
Couleur
Noir
Le choix d'un casque moto repose sur trois critères : la taille, le type et l'homologation.
Pour la taille, mesurez votre tour de tête avec un mètre ruban souple placé au-dessus des sourcils et des oreilles, au point le plus large du crâne. Reportez cette mesure au guide des tailles du fabricant. Les tailles varient d'une marque à l'autre (Shark, Bell, Shot, Kenny). Un casque neuf doit être ajusté, voire légèrement serré : les mousses intérieures se tassent avec l'usage.
Pour le type, tout dépend de votre pratique. Le casque cross (mentonnière avancée, visière longue, port du masque) pour le motocross et l'enduro. L'intégral pour la route. Le modulable pour un usage mixte route/ville. Le jet pour les trajets urbains courts.
Pour l'homologation, la norme ECE 22.06 est le standard en vigueur en Europe. Vérifiez l'étiquette à l'intérieur du casque avant tout achat.
Un casque doit être remplacé immédiatement après tout choc significatif, même si aucun dommage n'est visible. La structure interne en polystyrène se déforme à l'impact et ne protège plus correctement.
Sans choc, la durée de vie recommandée par les fabricants est de 5 ans. Le polystyrène, les colles et les mousses se dégradent avec le temps, les UV et la transpiration.
En pratique intensive (compétition cross ou enduro), les mousses se tassent plus vite. Vérifiez régulièrement que le casque reste bien ajusté. S'il bouge sur votre tête ou si la mousse intérieure s'est aplatie, il est temps de le changer.
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