CFS 2026-2027 : Todd Kellett sur Honda ou la revanche Yamaha ?
Le sable va de nouveau voler ! Ce week-end des 17 et 18 octobre 2026, le Championnat de France des Sables (CFS) reprend ses droits à Berck-sur-Mer pour une nouvelle saison qui s'annonce particulièrement disputée. Après plusieurs années de domination de Todd Kellett, une question revient dans toutes les conversations : qui pourra enfin faire tomber le Britannique ?
Entre les transferts spectaculaires, notamment celui de Kellett chez Honda, les ambitions de Cyril Genot, Milko Potisek et Hakon Fredriksen, mais aussi l'arrivée des premières motos électriques Stark Varg sur le championnat, cette saison 2026-2027 pourrait bien réserver quelques surprises. Retour sur la saison précédente, présentation des favoris et calendrier complet des six épreuves à venir.
CFS 2025-2026 : Todd Kellett champion, retour sur la saison passée.
Il y a des pilotes qui gagnent des courses, et d'autres qui semblent avoir trouvé la recette pour les gagner presque systématiquement. Todd Kellett appartient clairement à la seconde catégorie. Au guidon de sa Yamaha du team Dragon Tek, le Britannique a une nouvelle fois dominé le Championnat de France des Sables 2025, confirmant son statut de référence de la discipline. Sa vitesse, sa régularité et surtout sa capacité à maintenir un rythme impressionnant pendant plusieurs heures en font un adversaire particulièrement difficile à battre.
Face à lui, les habituels prétendants n'ont pourtant pas manqué d'arguments. Cyril Genot, Milko Potisek et Hakon Fredriksen ont animé la saison, mais aucun n'a réussi à faire vaciller durablement le champion.
Le CFS a également confirmé son incroyable popularité, avec 750 pilotes engagés à l'année selon le bilan fédéral, 8 250 participations cumulées sur la saison et six rendez-vous répartis entre septembre 2025 et février 2026. Une compétition qui dépasse désormais largement les frontières françaises et attire quelques-uns des meilleurs spécialistes européens du sable.
Pour conclure cette saison, l'édition 2026 de l'Enduropale du Touquet, qui célébrait les 50 ans de l'épreuve, a une nouvelle fois souri à Todd Kellett.
Après un départ dominé par Daymond Martens, le Britannique a rapidement retrouvé les avant-postes avant de prendre les commandes dès le deuxième tour. Derrière lui, Cyril Genot a réalisé une superbe remontée pour terminer deuxième, mais sans parvenir à empêcher Kellett de décrocher une quatrième victoire consécutive au Touquet.
Milko Potisek complète le podium, devant Lars Van Berkel et Hakon Fredriksen. Un résultat qui illustre parfaitement la hiérarchie du sable : plusieurs prétendants particulièrement rapides, mais un seul patron au moment de franchir la ligne d'arrivée.
Et puisque nous avions déjà consacré un article complet à cette édition, inutile de refaire toute la course ici. Retrouvez notre résumé de l'Enduropale du Touquet 2026 avec les résultats et les principaux faits marquants.
Championnat de France des Sables 2026-2027 : les favoris et les transferts à suivre
Todd Kellett quitte Yamaha pour Honda : le transfert de l'année
C'est incontestablement le grand feuilleton de l'intersaison. Après avoir construit une bonne partie de son impressionnant palmarès avec Yamaha et le team Dragon Tek, Todd Kellett rejoint Honda SR Motoblouz Motul pour la saison 2026-2027.
Un changement de constructeur majeur pour celui qui domine les courses de sable depuis plusieurs saisons. Désormais au guidon d'une Honda, le Britannique va devoir retrouver ses repères sur une nouvelle machine, même si son expérience et son talent devraient rapidement lui permettre d'être compétitif.
Ce transfert redistribue également les cartes entre les deux équipes de référence du championnat. Chez Honda, Kellett retrouve Cyril Genot, qui était encore l'un de ses principaux adversaires la saison passée. Une association redoutable sur le papier, mais qui pourrait aussi donner lieu à une belle rivalité interne.
Car si Kellett change de moto, ses ambitions restent les mêmes : conserver son titre et poursuivre sa série de victoires au Touquet.
Milko Potisek et Hakon Fredriksen : Yamaha prépare sa revanche
Yamaha n'a évidemment pas l'intention de laisser Honda repartir avec tous les trophées. Pour compenser le départ de Todd Kellett, le team Dragon Tek accueille Hakon Fredriksen, qui effectue le chemin inverse en quittant Honda.
Le Norvégien rejoint ainsi Milko Potisek, véritable spécialiste des courses de sable et double vainqueur de l'Enduropale du Touquet. Ensemble, ils constituent un duo particulièrement intéressant, capable de rivaliser avec les Honda tout au long de la saison.
Pour Potisek, l'objectif est clair : retrouver la plus haute marche du podium et démontrer qu'il possède toujours la vitesse nécessaire pour s'imposer face aux meilleurs. Quant à Fredriksen, ce changement d'environnement pourrait lui permettre de franchir un nouveau cap.
Une chose est certaine : le duel Honda-Yamaha sera l'un des principaux fils rouges du CFS 2026-2027.
Cyril Genot et les outsiders : attention aux surprises !
Derrière ces trois hommes, Cyril Genot reste évidemment un candidat très sérieux. Deuxième de l'Enduropale 2026 après une remarquable remontée, le Belge possède la vitesse et l'expérience nécessaires pour jouer la victoire. Reste à savoir comment la cohabitation avec Todd Kellett se déroulera chez Honda.
D'autres pilotes pourraient également venir perturber cette hiérarchie. Jérémy Hauquier, Mathéo Miot ou encore Damien Knuiman seront à surveiller, tout comme les jeunes pilotes qui cherchent à se faire une place parmi les spécialistes.
Cette première manche à Berck sera également l'occasion de découvrir Bogdan Krajewski sur Triumph avec le team Sand Sifam, Joey Nuques sur Honda ou encore Antoine Alix, désormais engagé sous les couleurs de CC Motorsports Suzuki France.
Et chez OXMOTO, le nom d'Antoine Alix ne nous est pas inconnu ! Ancien pilote de notre structure OXMOTO / Stark Future en enduro, nous suivrons avec attention ses performances dans cette nouvelle aventure sur Suzuki.
Le plateau est particulièrement dense et les favoris ne pourront pas se permettre la moindre erreur. Dans le sable, un mauvais départ, un ravitaillement compliqué ou un problème mécanique peuvent rapidement transformer une course prometteuse en véritable séance de musculation.
Stark Varg : les motos électriques débarquent sur le Championnat de France des Sables
C'est l'une des grandes nouveautés de cette saison 2026-2027 : les motos électriques Stark Varg font leur apparition sur les courses du Championnat de France des Sables.
Pour l'ouverture du championnat à Berck-sur-Mer, dix pilotes sont annoncés au guidon d'une Stark. Une première particulièrement intéressante pour une discipline qui impose des contraintes mécaniques et physiques très importantes.
Car rouler dans le sable, ce n'est pas tout à fait comme enchaîner quelques tours sur un terrain de motocross traditionnel. La résistance au roulement, les longues accélérations et les efforts permanents sollicitent énormément les machines. Pour les motos électriques, la gestion de l'autonomie et de la température sera donc un enjeu majeur.
Avec leur couple immédiatement disponible et leur puissance, les Stark Varg disposent de sérieux arguments. Reste à découvrir comment ces motos se comporteront en conditions réelles de compétition face aux machines thermiques.
Chez OXMOTO, concessionnaire Stark Future en Vendée, nous connaissons bien le potentiel de ces motos pour les avoir engagées en compétition d'enduro avec notre propre équipe. Nous suivrons donc avec une attention particulière cette nouvelle étape dans le développement du motocross électrique.
Et qui sait ? Dans quelques années, entendre uniquement le bruit des vagues au départ d'une course de sable ne sera peut-être plus si étonnant !
Calendrier du Championnat de France des Sables 2026-2027
Cette nouvelle saison se disputera sur six épreuves, entre octobre 2026 et janvier 2027. Du Beach-Cross de Berck-sur-Mer jusqu'à la mythique Enduropale du Touquet, les pilotes devront faire preuve de vitesse, mais surtout de régularité pour espérer décrocher le titre.
| DATE | ÉPREUVE | LIEU |
|---|---|---|
| 17-18 oct. 2026 | Beach-Cross | Berck-sur-Mer (62) |
| 7-8 nov. 2026 | Ronde des Sables | Loon-Plage (59) |
| 5-6 déc. 2026 | Endurance des Lagunes | Saint-Léger-de-Balson (33) |
| 12-13 déc. 2026 | Ronde des Sables Landaise | Hossegor-Capbreton (40) |
| 16-17 jan. 2027 | Gurp TT | Grayan-et-l'Hôpital (33) |
| 29-31 jan. 2027 | Enduropale du Touquet | Le Touquet (62) |
Six épreuves, six terrains aux caractéristiques différentes et autant d'occasions de faire la différence. Si certaines courses favorisent les pilotes explosifs, d'autres mettent davantage en avant l'endurance et la capacité à gérer son effort.
Le championnat s'annonce d'autant plus intéressant que la dernière manche, l'Enduropale du Touquet, reste un rendez-vous incontournable. Une course à part, capable de bouleverser bien des pronostics.
Alors, qui pourra détrôner Todd Kellett ?
Sur le papier, Todd Kellett reste le grand favori du Championnat de France des Sables 2026-2027. Son palmarès, sa régularité et sa capacité à répondre présent lors des grandes échéances parlent pour lui.
Mais son passage chez Honda pourrait rebattre les cartes. Milko Potisek voudra retrouver le chemin de la victoire, Hakon Fredriksen tentera de profiter de son arrivée chez Yamaha et Cyril Genot aura certainement à cœur de démontrer qu'il peut rivaliser avec son nouveau coéquipier.
Sans oublier les outsiders et les nouveaux constructeurs qui pourraient bien venir jouer les trouble-fêtes.
Premier rendez-vous dès ce week-end à Berck-sur-Mer pour lancer les hostilités. Une chose est sûre : la saison promet du spectacle, des dépassements, quelques belles surprises et probablement quelques tonnes de sable à nettoyer dans les ateliers !
Chez OXMOTO, nous suivrons avec intérêt cette nouvelle saison qui sera à n'en pas douté, très intéressante !