Nouvelle gamme BETA RR X-PRO 2026

Après un changement de dénomination l'année passée, Beta lance sa deuxième version de la RR X-Pro avec l'opus 2026. Toujours aussi attirantes et performantes, les motos d'enduro italiennes sont ajustées pour cette année avec quelques changements notoires que l'on détaille ci-dessous, bienvenue à la BETA RR X-PRO 2026.

Une facilité extrême et une extrême facilité !

Ballade, rando, extrême ou banderole, cette nouvelle BETA RR X-PRO 2026 est faite pour tout ! Elle reflète totalement la mentalité des ingénieurs Beta qui affirment que ce modèle 2026 sera apprécié pour sa polyvalence, une précision en enduro extrême par les pilotes les plus expérimentés, ceux qui jouent le chrono avant tout, mais également une facilité de prise en main pour les enduristes plus traditionnels.

Cette nouvelle gamme reprend le même schéma de cylindrée que les années précédentes à savoir quatre modèles en 2-temps :

• 125 RR X-PRO
• 200 RR X-PRO
• 250 RR X-PRO
• 300 RR X-PRO

Et quatre modèles 4-temps :

• 350 RR X-PRO
• 390 RR X-PRO
• 430 RR X-PRO
• 480 RR X-PRO

Cette Beta RR X-PRO 2026 est destinée au plus grand nombre et accentue l’écart avec les versions Racing, davantage orientées compétition pure.

Beta RR X-PRO 2026 : ce qui change

Le cadre évolue peu et reprend les changements majeurs introduits l’année précédente avec toutefois quelques ajustements visant à améliorer encore le feeling général de la moto.

Les suspensions ZF SHC (Separate Hydraulic Chamber) évoluent également. Les deux tubes de fourche ont été retravaillés avec notamment une nouvelle conception du siège d’appui du ressort permettant un meilleur comportement hydraulique, davantage de précision et une réduction du poids général.

Les modèles 2026 reçoivent également :

• Un nouvel étrier de frein avant Nissin plus compact et plus performant
• Des pontets de guidon Xtrig avec silent-blocs
• Une nouvelle batterie plus légère
• Un nouveau feu arrière renforcé
• De nouveaux plastiques et une déco full red
• Des radiateurs renforcés
• Une nouvelle sangle de traction avant

Les moteurs 4T profitent également de nouvelles cartographies afin de rendre la puissance plus linéaire et plus facile à exploiter à tous les régimes.

Focus sur les moteurs 2 Temps

Les évolutions les plus importantes concernent certains modèles 2T.

La 250 RR X-PRO 2026 reçoit notamment :

• Un vilebrequin entièrement revu
• Un centre de gravité abaissé
• Une course réduite
• Une nouvelle chambre de combustion
• Un nouveau cylindre

Le résultat annoncé par Beta est un moteur plus coupleux, plus linéaire et encore plus efficace en conditions difficiles.

La boîte de vitesses évolue également avec un deuxième rapport allongé afin d’améliorer les passages 2/3 et 3/2, particulièrement appréciables en hard enduro.

La 300 RR X-PRO profite elle aussi de cette évolution de boîte.

La Beta 125 RR X-PRO 2026 évolue aussi

La petite 125 n’est pas oubliée pour ce millésime 2026.

Elle reçoit :

• Un nouveau piston
• Une nouvelle culasse
• Une boîte de vitesses entièrement revue
• Une pignonnerie renforcée

L’objectif est clair : proposer davantage de réactivité moteur et une meilleure exploitation de la puissance à tous les régimes.

La 200 RR X-PRO profite également de cette nouvelle boîte renforcée.

Une philosophie toujours tournée vers le plaisir

Avec cette gamme RR X-PRO 2026, Beta continue de défendre une philosophie très particulière dans le monde de l’enduro.

L’objectif n’est pas uniquement de proposer une machine ultra performante réservée aux pilotes professionnels, mais une moto capable d’être efficace partout, tout en restant agréable et accessible.

C’est cette notion de “Rideability” chère à Beta que l’on retrouve une nouvelle fois sur cette génération 2026.

Les RR X-PRO restent ainsi des motos extrêmement polyvalentes capables d’enchaîner :

• Randonnée
• Enduro classique
• Hard Enduro
• Spéciales chronométrées

Le tout avec une prise en main rapide et un comportement très intuitif.

Disponibilité chez OXMOTO

Les nouvelles BETA RR X-PRO 2026 arrivent progressivement chez OXMOTO, votre concessionnaire Beta en Vendée.

Vous pourrez découvrir très prochainement l’ensemble de la gamme directement en magasin ou sur www.oxmoto.fr.

Retrouvez notamment :

• BETA 125 / 200 RR X-PRO 2026
• BETA 250 / 300 RR X-PRO 2026
• BETA 350 / 390 / 430 / 480 RR X-PRO 2026

Notre équipe reste disponible pour vous conseiller selon votre niveau, votre pratique et votre utilisation.

Une chose est sûre : avec cette nouvelle génération RR X-PRO 2026, Beta continue de proposer l’une des gammes enduro les plus cohérentes et polyvalentes du marché.