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SUZUKI 250 RM 1998
La SUZUKI 250 RM 1998 est une moto de motocross nerveuse et légère, taillée pour la performance sur circuit.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Chaine (nombre de maillon) | 114 |
| Univers | Motocross |
| Joint spi (⌀ en mm) | 49 |
| Chaine (Pas) | 520 |
| Pignon (nombre de dents) | 13 |
| Démarreur électrique | Non |
| Embrayage | Embrayage à câble |
| Cylindrée | 250 |
| Type de moteur | 2 temps |
| Couronne (nombre de dents) | 50 |
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Pièces détachées compatibles
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Commande et guidon
47 articles-
Câble et durite
10 articles -
Guidon
8 articles -
Levier de frein et d’embrayage
10 articles -
Mousse de guidon
1 articles -
Poignée caoutchouc
6 articles -
Repose-pied, axe et ressorts
3 articles -
Rétroviseur
5 articles -
Sélecteur de vitesse
4 articles
-
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Moteur
26 articles-
Bielle et Vilebrequin
10 articles -
Carburation et injection
11 articles -
Joints
4 articles -
Piston
2 articles
-
-
Plastique
12 articles-
Kit plastique complet
3 articles
-
-
Echappement
1 articles-
Bouchon, ressort et joint d’échappement
1 articles
-
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Pneumatiques
129 articles-
Chambre à air et mousse
14 articles -
Démonte pneu et outillage
22 articles -
Pneu Cross
16 articles -
Pneu Enduro
15 articles -
Pneu route
3 articles
-
-
Pièces d’origine KTM
6 articles-
Powerparts KTM
6 articles
-
-
Electricité
23 articles-
Anti-parasite
1 articles -
Batterie
9 articles -
Bougie
2 articles -
Chargeur batterie et booster
11 articles
-
-
Radiateurs et Refroidissement
8 articles-
Grille de radiateur
3 articles -
Liquide de refroidissement
3 articles -
Radiateur
2 articles
-
-
Voir toutes les pièces
Pièces d’origine Sherco
12 articles -
Embrayage
5 articles-
Câble et durite embrayage
1 articles -
Disque embrayage
2 articles -
Joints et Couvercle carter embrayage
1 articles -
Noix, Plateau et Cloche embrayage
1 articles
-
-
Roue
5 articles-
Entretoise roue
2 articles -
Rayons
1 articles -
Roue complète
1 articles -
Roulement roue
1 articles
-
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Voir toutes les pièces
Pièces d’origine Stark Future
8 articles -
Filtration
8 articles-
Couvercle filtre à air
1 articles -
Entretien filtre à air
4 articles -
Filtre à air
3 articles
-
-
Roulements et kit réparation
22 articles-
Cage à aiguille de piston
1 articles -
Kit roulement de colonne
4 articles -
Kit roulement de roue
5 articles -
Kit roulement de vilebrequin
2 articles -
Kit réparation arbre de sortie de boite de vitesse
1 articles -
Kit réparation de biellette et amortisseur
3 articles -
Kit réparation de bras oscillant
2 articles -
Kit réparation maitre-cylindre de frein
1 articles
-
-
Voir toutes les pièces
Motos neuves
11 articles -
Freinage
54 articles-
Disque de frein
7 articles -
Kit réparation étrier et maitre-cylindre
9 articles -
Liquide de frein
7 articles -
Maitre-cylindre de frein et d’embrayage
1 articles -
Plaquette de frein et Machoire
16 articles
-
-
Suspension
30 articles-
Accessoire suspension
7 articles -
Huile de fourche et amortisseur
14 articles -
Joint spi, cache poussière et bague de fourche
5 articles -
Roulement et joint amortisseur
4 articles
-
-
Voir toutes les pièces
Hivernage
11 articles -
Huile et lubrifiant
132 articles-
Bac de vidange et broc
1 articles -
Entretien et nettoyage
16 articles -
Graisse chaîne
20 articles -
Huile
82 articles
-
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Transmission
9 articles-
Patin de bras oscillant et guide chaîne
1 articles -
Pignon et Couronne
3 articles -
Roulette de chaine
1 articles
-
Caractéristiques techniques pour SUZUKI 250 RM 1998
Fiche technique
| Chaine (nombre de maillon) | 114 |
| Univers | Motocross |
| Joint spi (⌀ en mm) | 49 |
| Chaine (Pas) | 520 |
| Pignon (nombre de dents) | 13 |
| Démarreur électrique | Non |
| Embrayage | Embrayage à câble |
| Cylindrée | 250 |
| Type de moteur | 2 temps |
| Couronne (nombre de dents) | 50 |
Véritable référence, la SUZUKI 250 RM 1998 mise sur l’équilibre entre agilité, motricité et entretien maîtrisé pour rouler souvent et sereinement.
Sur circuit, sa vivacité et son châssis affûté permettent des entrées de courbe incisives et des relances efficaces.
Avec SUZUKI, on retrouve une conception exigeante et un engagement constant envers la performance et la fiabilité.
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