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Intercom CARDO Packtalk Pro - solo
L'intercom Cardo PACKTALK PRO représente le meilleur de la technologie Cardo pour les motards les plus exigeants. C'est le vaisseau amiral de la marque avec des fonctionnalités poussées. Équipé de la technologie DMC de 2ᵉ génération, de haut-parleurs JBL de 40 mm et de la fixation magnétique Air Mount, il garantit une qualité audio exceptionnelle et des communications fiables jusqu'à 15 utilisateurs. Il se distingue également par ses fonctions exclusives comme la détection de chute, l'allumage automatique et les mises à jour sans fil, pour une expérience de conduite toujours plus connectée et sécurisée.
- Technologie DMC™ de 2ᵉ génération avec reconnexion automatique
- Communication jusqu'à 15 motards simultanément
- Portée jusqu'à 1,6 km entre deux utilisateurs
- Haut-parleurs JBL 40 mm avec qualité audio premium
- Fixation magnétique Air Mount rapide et sécurisée
- Détection automatique de chute avec système d'alerte d'urgence*
- Mise en marche et arrêt automatiques grâce au capteur de mouvement
- Commande vocale naturelle « Hey Cardo »
- Étanchéité IP67 (pluie, poussière et boue)
- Compatible avec les intercoms des principales marques
- Partage de musique entre pilotes
- Radio FM intégrée
- Contrôle automatique du volume selon le bruit ambiant
- Batterie offrant jusqu'à 13 heures d'autonomie avec charge rapide
- Mises à jour logicielles sans fil (Over-The-Air)
- Connexion USB-C
- Garantie constructeur 3 ans
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Bluetooth 5.2 et intercom Bluetooth intégré
*La fonction de détection de chute nécessite l'application Cardo Connect et un smartphone compatible.
Le PACKTALK PRO est le nouveau modèle premium de Cardo. Il reprend toutes les qualités du PACKTALK EDGE en y ajoutant la détection de chute, l'allumage/extinction automatique et un capteur de mouvement, ce qui en fait l'intercom le plus complet de la gamme.
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Référence
CSPTP00001 -
Type d'article
Intercom
Le choix d'un casque moto repose sur trois critères : la taille, le type et l'homologation.
Pour la taille, mesurez votre tour de tête avec un mètre ruban souple placé au-dessus des sourcils et des oreilles, au point le plus large du crâne. Reportez cette mesure au guide des tailles du fabricant. Les tailles varient d'une marque à l'autre (Shark, Bell, Shot, Kenny). Un casque neuf doit être ajusté, voire légèrement serré : les mousses intérieures se tassent avec l'usage.
Pour le type, tout dépend de votre pratique. Le casque cross (mentonnière avancée, visière longue, port du masque) pour le motocross et l'enduro. L'intégral pour la route. Le modulable pour un usage mixte route/ville. Le jet pour les trajets urbains courts.
Pour l'homologation, la norme ECE 22.06 est le standard en vigueur en Europe. Vérifiez l'étiquette à l'intérieur du casque avant tout achat.
Un casque doit être remplacé immédiatement après tout choc significatif, même si aucun dommage n'est visible. La structure interne en polystyrène se déforme à l'impact et ne protège plus correctement.
Sans choc, la durée de vie recommandée par les fabricants est de 5 ans. Le polystyrène, les colles et les mousses se dégradent avec le temps, les UV et la transpiration.
En pratique intensive (compétition cross ou enduro), les mousses se tassent plus vite. Vérifiez régulièrement que le casque reste bien ajusté. S'il bouge sur votre tête ou si la mousse intérieure s'est aplatie, il est temps de le changer.