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Huile moteur 4T IPONE R4000 Scoot 10W40 - 2L
L’huile IPONE R4000 RS SCOOT est une huile moteur semi-synthèse spécialement conçue pour les scooters 4 temps modernes. Sa formule polyvalente offre une excellente protection en usage urbain, où les variations de régime, les arrêts fréquents et les montées rapides en température sollicitent fortement le moteur.
Adaptée aux moteurs compacts et souvent très chauds des scooters, la R4000 Scoot assure une lubrification stable, limite l’usure et garantit un fonctionnement propre et régulier. Grâce à sa certification JASO MA2, elle est parfaitement compatible avec les embrayages à bain d’huile présents sur certains modèles.
Fiable, robuste et pensée pour le quotidien : la solution idéale pour un entretien scooter efficace au meilleur rapport qualité/prix.
Pourquoi choisir l’IPONE R4000 Scoot 10W40 ?
✔ Huile semi-synthèse optimisée pour scooters 4T
✔ Protection renforcée en conditions urbaines (arrêts/redémarrages)
✔ Réduction de l’usure moteur
✔ Très bonne tenue à chaud malgré les contraintes de la ville
✔ Norme JASO MA2 : compatibilité embrayage humide
✔ Moteur plus propre et plus durable
✔ Qualité IPONE – marque française spécialisée moto
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Référence
2801052 -
Type d'article
Huile moteur
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Le choix dépend du type de moteur.
Moteur 4 temps : utilisez une huile moteur spécifique moto avec la certification JASO MA ou MA2. Cette norme garantit la compatibilité avec l'embrayage à bain d'huile (une huile auto classique ferait patiner l'embrayage). Viscosité courante : 10W-50 ou 10W-40 selon les préconisations de votre constructeur.
Moteur 2 temps : huile de mélange synthétique ou semi-synthétique, dosée selon le ratio constructeur (généralement entre 1,5% et 3%). Une huile de qualité réduit l'encrassement du moteur et protège mieux le piston et le cylindre.
Fréquence de vidange en 4 temps : toutes les 10 à 15 heures en cross et enduro intensif. En usage loisir, toutes les 20 à 30 heures. Changez le filtre à huile à chaque vidange.
Retrouvez la préconisation exacte pour votre moto via les vues éclatées constructeur, qui indiquent les références et les quantités d'huile spécifiées par le fabricant.
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