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Nettoyant chaîne IPONE Chain Cleaner (750 ml)
L’IPONE Chain Cleaner est un nettoyant haute efficacité spécialement conçu pour l’entretien des chaînes de moto : route, sportive, roadster, trail, enduro et motocross.
Sa formule puissante dissout rapidement la graisse usée, les dépôts, la poussière, la boue et les résidus métalliques, tout en préservant les joints O-Ring, X-Ring et Z-Ring.
Avec son format généreux de 750 ml, il permet de nombreux nettoyages, même pour les utilisateurs réguliers. Son diffuseur haute pression facilite l’application et atteint facilement tous les recoins de la chaîne, du pignon et de la couronne.
Indispensable pour maintenir un kit chaîne propre, performant et durable.
Pourquoi choisir l’IPONE Chain Cleaner ?
✔ Nettoyant chaîne haute performance
✔ Dissout graisse, goudron, poussière et impuretés
✔ Compatible joints O-Ring, X-Ring, Z-Ring
✔ Application précise avec son spray haute pression
✔ Améliore la longévité de la chaîne et du kit complet
✔ Parfait avant application de X-TREM Chain Road / Off-Road
✔ Convient à toutes les motos route & tout-terrain
✔ Qualité IPONE – marque française spécialisée moto
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Référence
2800649 -
Type de lubrifiant
Nettoyant -
Type d'article
Nettoyant
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Le choix dépend du type de moteur.
Moteur 4 temps : utilisez une huile moteur spécifique moto avec la certification JASO MA ou MA2. Cette norme garantit la compatibilité avec l'embrayage à bain d'huile (une huile auto classique ferait patiner l'embrayage). Viscosité courante : 10W-50 ou 10W-40 selon les préconisations de votre constructeur.
Moteur 2 temps : huile de mélange synthétique ou semi-synthétique, dosée selon le ratio constructeur (généralement entre 1,5% et 3%). Une huile de qualité réduit l'encrassement du moteur et protège mieux le piston et le cylindre.
Fréquence de vidange en 4 temps : toutes les 10 à 15 heures en cross et enduro intensif. En usage loisir, toutes les 20 à 30 heures. Changez le filtre à huile à chaque vidange.
Retrouvez la préconisation exacte pour votre moto via les vues éclatées constructeur, qui indiquent les références et les quantités d'huile spécifiées par le fabricant.