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silencieux leovince lv-14 cfmoto 450 mt noir

Leovince
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Silencieux LEOVINCE LV-14 CFMOTO 450 MT noir

 

Le silencieux LeoVince LV-14 Slip-On allie style, performance et durabilité pour les motos Adventure. Fabriqué en acier inoxydable AISI 304 avec un embout en fibre de carbone finition mate, il bénéficie d’une conception soignée avec soudures TIG réalisées à la main. Son architecture interne garantit la signature sonore caractéristique de LeoVince tout en offrant une finition haut de gamme, sublimée par le logo gravé au laser et les matériaux premium utilisés dans sa fabrication.

 

  • LV-14 BLACK EDITION SLIP-ON MUFFLER
  • LeoVince LV-14 BLACK EDITION incarne 70 ans d’innovation technique et stylistique.
  • Ses formes uniques et ses matériaux de pointe créent un échappement durable et élégant, améliorant l’esthétique et le plaisir de conduite.
  • Le silencieux LV-14 BLACK EDITION intègre des matériaux absorbants à haute résistance thermique, assemblés à la main pour offrir le son classique et inimitable LeoVince.
  • Soudures TIG réalisées à la main par des techniciens qualifiés, garantissant robustesse et fiabilité.
  • LV-14 Black Edition silencieux, Slip-On avec embout carbone

  • Référence

    18114831

    Comment trouver la bonne pièce pour ma moto ?

    Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.

    Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.

    Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.

    Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.

    Quand faut-il remplacer le silencieux ou le pot d'échappement de sa moto ?

    Silencieux (2 temps) : la laine de roche intérieure se tasse et se brûle avec le temps, ce qui augmente le bruit et peut affecter les performances. Remplacez la laine toutes les 30 à 50 heures en cross, ou dès que le bruit augmente sensiblement. Le corps du silencieux se remplace quand il est percé, bosselé ou fissuré.

    Pot d'échappement / collecteur : en 2 temps, le pot de détente (ou pot d'expansion) influence directement les performances du moteur. Remplacez-le en cas de fissure, de déformation importante ou de corrosion avancée. En 4 temps, le collecteur est plus durable mais les joints de raccord sont à surveiller.

    Homologation : si vous roulez sur route ouverte (enduro avec liaisons), votre silencieux doit respecter les normes sonores en vigueur. Les silencieux d'origine constructeur sont homologués. Les silencieux aftermarket de compétition ne le sont pas.

    Marques disponibles : FMF, Akrapovic, Arrow, Pro Circuit et pièces d'origine constructeur.

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